Toyota onthult eindelijk zijn eerste elektrische sedan voor Europa
Toyota – lange tijd de onbetwiste kampioen van hybride technologie – heeft op het Autosalon van Brussel zijn allereerste volledig elektrische sedan voor Europa aangekondigd. Eindelijk zet het merk de stap naar een traditioneel sedan-formaat in het BEV-segment, naast de bestaande SUV’s en cross-overs.
1. De C-HR Plus: een elektrische sedan op basis van een succesnummer
Tijdens het voorbije voorjaars-event in Brussel presenteerde Toyota de C-HR Plus, een emissievrije uitvoering van de populaire C-HR. Deze nieuwe sedan is gebouwd op Toyota’s e-TNGA platform en komt met twee batterijvarianten:
- 57,7 kWh voor een rijbereik van 455 km (WLTP)
- 77 kWh voor een indrukwekkende 600 km actieradius (WLTP) The Verge
Visueel volgt de C-HR Plus trouw de originele SUV-lijn, maar met een lager dak en gestroomlijnde coupé-achtige kont. Een bewuste designkeuze om zowel aerodynamica als elegantie te optimaliseren.
2. Waarom juist nu een elektrische sedan?
- Wisselende voorkeuren
Waar veel Europese rijders de voorkeur geven aan SUV’s, blijft er altijd vraag naar sedans dankzij hun betere rijstabiliteit en aerodynamica. - Efficiency en comfort
Sedans hebben vaak een betere luchtweerstandscoëfficiënt, wat bijdraagt aan extra kilometers per laadbeurt. Voor lange ritten tussen steden is dat een belangrijke troef. - Marktpositie
Met de komst van de C-HR Plus speelt Toyota in op concurrentie van Tesla Model 3, Polestar 2 en de nieuwe Volkswagen ID. Aero – segmenten waar sedans vandaag populair zijn.
3. Belangrijke specificaties en technologie
- e-TNGA platform: biedt een lager zwaartepunt en betere gewichtsverdeling voor dynamischer rijgedrag The Verge.
- Snel laden: dankzij batterij-preconditioning is 80% opladen in ongeveer 30 min mogelijk, zelfs bij temperaturen rond –10 °C.
- Gebruikerservaring: groot 12,3” infotainmentscherm, head-up display en alle moderne rijhulpsystemen (ADAS).
- Veiligheid: Toyota Safety Sense 3.0 met adaptieve cruise control, lane-keeping assist, en verkeersbordherkenning.
4. Impact op de Europese markt
Toyota’s elektrische portfolio in Europa bestond tot nu vooral uit cross-overs (bZ4X) en de elektrische C-HR in coupé-vorm. Met de C-HR Plus:
- Breder aanbod: Toyota bedient zowel SUV-liefhebbers als sedan-fans.
- Prijssegment: verwacht vanaf circa € 42.000 voor de basisversie, vergelijkbaar met concurrenten The Verge.
- Productie in Europa: hoewel momenteel gebouwd in Japan, overweegt Toyota lokale assemblage om kosten en CO₂-voetafdruk te drukken.
5. Voor- en nadelen van Toyota’s eerste elektrische sedan
| Voordelen | Nadelen |
|---|---|
| Zeer hoog actieradius (tot 600 km WLTP) | Hogere instapprijs t.o.v. sommige concurrenten |
| Geavanceerde laadsnelheid bij koude temperaturen | Nog geen lokale productie – langere levertijden |
| Volledig Toyota-ecosysteem (service, netwerk) | Beperkte keuze qua carrosseriekleuren en opties |
| Uitgebreide veiligheidsuitrusting | Minder bagageruimte dan de bZ4X SUV |
6. Wat betekent dit voor jou als verkoper?
Heb jij een oudere Toyota, een hybride of zelfs een gloednieuwe C-HR Plus in gedachten? Of overweeg je je huidige auto van de hand te doen om plaats te maken voor deze nieuwe elektrische sedan? Dan zijn er twee zaken essentieel:
- Auto verkopen zonder keuring
Ook als je voertuig binnenkort aan zijn keuring toe is of al is afgekeurd, kun je het eenvoudig verkopen via CarSwitch.be. - Toyota verkopen
Via onze betrouwbare Toyota-opkoper-service krijg je snel een eerlijk bod, zonder wachten op particuliere kopers.
Auto verkopen zonder keuring én Toyota opkoper
Sta je op het punt je huidige wagen in te ruilen voor de gloednieuwe Toyota C-HR Plus of een ander model? Bij CarSwitch.be helpen we je snel en zorgeloos:
- ✅ Verkoop je auto zonder keuring
- ✅ Direct contact met een Toyota opkoper
- ✅ Gratis waardebepaling binnen 24 uur
- ✅ Ophaling aan huis in heel Vlaanderen