Dacia Bigster: de volgende stap in betaalbare, ruime SUV’s
De Dacia Bigster is het nieuwste wapenfeit van het Roemeense automerk dat berucht werd door zijn scherpe prijs-kwaliteitverhouding. Sinds de lancering in 2025 zet Dacia met dit model een gedurfde stap richting grotere, meer ruime SUV’s, zonder daarbij de toegankelijkheid en praktische eenvoud te verliezen die Dacia-fans waarderen.
In deze blog ontdek je:
- Wat de Dacia Bigster precies is
- Ontwerp en interieur: functionaliteit voorop
- Technologie en prestaties
- Ruimte, modulariteit en gebruiksgemak
- Prijspositionering en concurrentie
- Toekomstperspectief voor het merk
- Wie moet de Bigster overwegen?
1. Wat is de Dacia Bigster?
De Dacia Bigster is gepositioneerd boven de populaire Duster en Jogger in het gamma. Belangrijkste kenmerken:
- Segment: middelgrote, 7-zitter SUV
- Platform: gebaseerd op het CMF-B van de Alliantie Renault-Nissan-Mitsubishi
- Aandrijflijnen: benzine, mild-hybride (12V) en toekomstig plug-in hybride
- Doelgroep: gezinnen én ondernemers die nood hebben aan ruimte zonder premiumprijs
2. Ontwerp en interieur: functionaliteit voorop
Dacia’s designfilosofie van robuustheid en eenvoud krijgt met de Bigster een moderne twist:
- Exterieur:
- Strakke lijnen en een verhoogde carrosserie voor optimale zichtbaarheid
- Grote wielen (van 17″ tot 19″) en zwarte beschermbekleding rondom
- Signature C-vormige LED-dagrijverlichting
- Interieur:
- Eenvoudige, maar degelijke materialen: hardplastic in combinatie met waterafstotende stof
- U-vormig dashboard met 8” of 10” touchscreen (met Apple CarPlay/Android Auto)
- Praktische opbergvakken, inklapbare tweede zitrij en vlakke laadvloer
3. Technologie en prestaties
Hoewel betaalbaar, levert de Bigster moderne techniek:
- Motoren:
- 1.0 TCe 100 benzine (100 pk)
- 1.0 TCe 100 mild-hybride (12V) voor vlottere stadsritten en iets lager brandstofverbruik
- Veiligheidsfeatures:
- Automatisch noodremsysteem (AEB)
- Rijstrookassistent
- Dodehoekwaarschuwing
- Automatische grootlichtassistent
- Rijervaring:
- Precies afgestemde onderstelcomfort, typisch Dacia: stevig genoeg voor onverharde paden, maar comfortabel op de weg
- Directe besturing en overzichtelijke maten voor vlot manoeuvreren
4. Ruimte, modulariteit en gebruiksgemak
De Bigster onderscheidt zich vooral door zijn praktijkwaarde:
- Zitplaatsen: 5 of optioneel 7 zitplaatsen
- Laadruimte:
- 520 l (5-zit) / 230 l (7-zit)
- 1.860 l met neerklappende tweede rij
- Instap en inladen: lage drempel, brede kofferopening
- Trekvermogen: tot 1.400 kg, ideaal voor aanhangwagens of caravans
5. Prijspositionering en concurrentie
Dacia’s kracht is de scherpe instapprijs:
| Uitvoering | Startprijs (vanaf) |
|---|---|
| Essential benzine | € 23.000 |
| Expression MHEV | € 25.500 |
| Techroad (top) | € 28.000 |
Concurrenten zoals de Volkswagen Taigo, Renault Austral of Kia Niro zitten minstens € 5.000 hoger in prijs. De Bigster biedt vergelijkbare ruimte en uitrusting, tegen Dacia-klassieke bedragen.
6. Toekomstperspectief voor Dacia
Met de Bigster zet Dacia stappen naar een breder publiek:
- Elektrische variant: gepland voor 2026, deelt techniek met Renault Megane E-Tech
- Uitbreiding gamma: na de Bigster volgen mogelijk betaalbare station-wagons en een compacte pick-up
- Milieudoelen: Dacia streeft naar CO₂-neutrale productie en upcycling van materialen
7. Wie moet de Dacia Bigster overwegen?
- Grote gezinnen die geen onnodige luxe zoeken, maar vooral ruimte en betrouwbaarheid
- Zelfstandige vakmannen en kleine ondernemers die regelmatig lading of gereedschap meenemen
- Budgetbewuste kopers die inhoud boven imago plaatsen
- Liefhebbers van minimalistische techniek zonder overbodige snufjes
Klaar voor de Bigster? Denk ook aan je oude wagen!
Overweeg je je huidige auto verkopen om plaats te maken voor de nieuwe Dacia Bigster? Bij CarSwitch.be kun je snel en eenvoudig:
- Je auto verkopen zonder keuring – ook perfect bij technische mankementen
- Contact opnemen met een Dacia opkoper die jou de beste marktwaarde biedt