België niet langer in trek bij Europese autoverkopen: waarom lopen we achter?
De Europese automarkt leeft op. In tal van landen stijgen de auto verkopen opnieuw na jaren van daling. Europese autoverkopen in landen zoals Spanje, Italië, Frankrijk en Duitsland noteren groeiende cijfers, vooral in het segment van elektrische en hybride voertuigen.
Maar België? België is niet langer in trek bij Europese autoverkopen. Dat blijkt uit de meest recente cijfers van de ACEA (European Automobile Manufacturers Association). Terwijl de buurlanden vooruitgaan, blijft ons land achter.
Wat is er aan de hand? En wat betekent dit voor consumenten en autobezitters?
Verkoopcijfers: België hinkt achterop
In de eerste maanden van 2025 stegen de autoverkopen in Europa met gemiddeld 12%.
Maar in België bleef die stijging beperkt tot slechts 3%, en dat vooral dankzij fleetverkopen (bedrijfswagens verkopen). De particuliere verkoop stagneert of daalt zelfs licht.
Volgens Statbel zijn dit de belangrijkste oorzaken:
🚧 Strenge en complexe regelgeving (denk aan LEZ-zones, fiscale hervormingen, keuringseisen)
💰 Hoge aankoopkosten, zeker voor elektrische wagens
📉 Dalend consumentenvertrouwen door inflatie en economische druk
⚡ Traag uitgerolde laadinfrastructuur buiten de grote steden
Elektrische wagens? België loopt achter
Hoewel de elektrische automarkt in Europa een ware boom kent, blijft België achter.
In Nederland was in Q1 2025 meer dan 42% van de nieuwe wagens volledig elektrisch. In België? Amper 21%.
Consumenten aarzelen door:
- Te weinig laadpalen in landelijke regio’s
- Hogere aankoopprijs
- Onzekerheid over fiscale stimulansen (zoals VAA en premies)
- Angst voor toekomstige herverkoopwaarde
💡 Veel Belgen blijven dus voorlopig vasthouden aan hun huidige wagen — of schakelen over naar tweedehands.
België als autoliefhebberland? Niet meer zoals vroeger
Belgen stonden ooit bekend als echte autoliefhebbers. Een « auto als vrijheidssymbool » is echter niet meer zo vanzelfsprekend.
Vandaag maken vooral jonge stedelingen en gezinnen bewuste mobiliteitskeuzes:
🚲 Fiets of elektrische step
🚆 Openbaar vervoer + deelauto
📱 Flexibele mobiliteitsapps
🔄 En als ze dan toch een wagen bezitten, dan liever een compacte hybride of plug-in
Wat betekent dit voor de Belgische tweedehandsmarkt?
De Belgische markt voor tweedehandswagens blijft voorlopig nog stabiel tot licht positief.
Waarom? Omdat:
✅ De prijzen van nieuwe auto’s nog steeds stijgen
✅ Veel mensen liever een jonge tweedehands kopen dan maanden wachten op levering
✅ Tweedehandswagens vaak nog zonder rijbereikstress komen (diesel/benzine)
Toch wordt ook hier de concurrentie groter, vooral door de instroom van ingeruilde dieselwagens en de dalende vraag ernaar.
Wat moet jij als autobezitter doen?
Ben je van plan om:
- Binnenkort een nieuwe (of elektrische) wagen aan te kopen?
- Over te stappen op alternatieve mobiliteit?
- Of je oude wagen gewoon van de hand te doen voor hij in waarde zakt?
Dan is nu een uitstekend moment om actie te ondernemen.
Auto verkopen? Laat het CarSwitch regelen
Als auto verkopen op jouw radar staat, hoef je niet zelf op zoek naar een koper. Bij CarSwitch.be krijg je:
🔹 Een gratis online waardebepaling
🔹 Transparante begeleiding
🔹 Toegang tot een netwerk van erkende auto opkopers
🔹 Snelle, veilige afhandeling van de verkoop
Of je nu een stadsauto, diesel, SUV of elektrische wagen bezit — wij helpen je er op een vlotte en eerlijke manier van af.
👉 Start hier met de gratis schatting van jouw wagen
Download hier een voorbeeld verkoopovereenkomst:https://carswitch.be/verkoopovereenkomst-auto/